產品詳情
簡單介紹：
日本SMC三軸氣缸 MGPM20-30-Z73
氣缸安裝前，應經空載試運轉及在1.5倍高工作壓力下試壓，
運轉正常和無漏氣現象后放可使用。汽缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，
防止雜物進入汽缸內。
詳情介紹：
日本SMC三軸氣缸 MGPM20-30-Z73
氣缸安裝前，應經空載試運轉及在1.5倍高工作壓力下試壓，
運轉正常和無漏氣現象后放可使用。汽缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，
防止雜物進入汽缸內。
在行程中載荷有變化時，應使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。
緩沖氣缸在開始運行前，先把緩沖節流閥擰在節流兩較小的位置，然后逐漸開大，
直到調到沒，滿意的緩沖效果
不使用滿行程，特別是當活塞桿伸出時，要使用活塞桿與缸蓋相碰。
否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
氣缸安裝形式應根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。
在需要隨工作機構連續回轉時（如車床、磨床等），應選用回轉氣缸。
有特殊要求時，應選擇相應的特種氣缸。
MGPM12-10，MGPM12-50，MGPM16-20，MGPM16-80，
MGPM20-30，MGPM20-100，MGPM25-50，MGPM25-200，
MGPM32-80，MGPM32-125，MGPM40-75，MGPM40-250，
MGPM50-20，MGPM50-300，MGPM63-30，MGPM63-100，
MGPM80-50，MGPM80-125，MGPM100-80，MGPM100-300，
MGPL12-20，MGPL12-60，MGPL16-30，MGPL16-90，
MGPL20-30，MGPL20-150，MGPL25-50，MGPL25-200，
MGPL32-80，MGPL32-125，MGPL40-75，MGPL40-250，
MGPL50-20，MGPL50-300，MGPL63-30，MGPL63-100，
MGPL80-50，MGPL80-175，MGPL100-100，MGPL100-300
氣缸安裝前，應經空載試運轉及在1.5倍高工作壓力下試壓，
運轉正常和無漏氣現象后放可使用。汽缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，
防止雜物進入汽缸內。
在行程中載荷有變化時，應使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。
緩沖氣缸在開始運行前，先把緩沖節流閥擰在節流兩較小的位置，然后逐漸開大，
直到調到沒，滿意的緩沖效果
不使用滿行程，特別是當活塞桿伸出時，要使用活塞桿與缸蓋相碰。
否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
氣缸安裝形式應根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。
在需要隨工作機構連續回轉時（如車床、磨床等），應選用回轉氣缸。
有特殊要求時，應選擇相應的特種氣缸。
MGPM12-10，MGPM12-50，MGPM16-20，MGPM16-80，
MGPM20-30，MGPM20-100，MGPM25-50，MGPM25-200，
MGPM32-80，MGPM32-125，MGPM40-75，MGPM40-250，
MGPM50-20，MGPM50-300，MGPM63-30，MGPM63-100，
MGPM80-50，MGPM80-125，MGPM100-80，MGPM100-300，
MGPL12-20，MGPL12-60，MGPL16-30，MGPL16-90，
MGPL20-30，MGPL20-150，MGPL25-50，MGPL25-200，
MGPL32-80，MGPL32-125，MGPL40-75，MGPL40-250，
MGPL50-20，MGPL50-300，MGPL63-30，MGPL63-100，
MGPL80-50，MGPL80-175，MGPL100-100，MGPL100-300
